Prisons : une centaine d’établissements bloqués
« Nous ne demandons pas grande chose, explique Franck Rassel, secrétaire régional de FO-Pénitentiaire pour la Lorraine : juste de pouvoir travailler en sécurité et une reconnaissance du métier. »
Syndicats
Les policiers obtiennent gain de cause
En l’espace de deux jours, l’intersyndicale de la police a gagné son bras de fer avec le ministère de l’Intérieur qui accède à leurs revendications.
« Agir pour un idéal imparfait »
Une vraie réflexion sur le syndicalisme d’aujourd’hui dans cet ouvrage de Jean-Louis Maly, ancien secrétaire nationale de la CFDT et actuel vice-président de la caisse de retraite ARRCO (éditions de l’Aube).
Régime local et reste à charge zéro
« Payer selon ses moyens et recevoir selon ses besoins » préconise l’intersyndicale CFDT – CGT ‐ CFTC ‐ CGC CFE et UNSA concernant le projet de reste à charge zéro du Régime Local Alsace Moselle.
Réforme de la PAC : le grand bond en arrière ?
Présenté début juin, le projet pour la nouvelle politique agricole commune a suscité de nombreuses réactions hostiles. En France, on s’inquiète de la baisse des subventions pour les agriculteurs.
SNCF : ” la dette n’est pas celle des cheminots !”
Point-de-vue. Pourquoi la question de la dette ne peut ni ne doit être entrevu comme un point de sortie de crise, affirme Bernard Aubin, secrétaire général du syndicat FiRST.
SNCF : Pepy… à la porte ?
Point-de-vue. « Les résultats du « vot’action » publiés hier sont sans équivoque et sans surprise… » écrit Bernard Aubin, président du syndicat de cheminots Firts.
SNCF : Vers la fin de la grève ?
« Le conflit débuté début avril ne semble guère toucher à sa fin » affirme Bernard Aubin, secrétaire général du syndicat de cheminots First.
Paris : la violence des black blocs
« Après un 1er mai 2017 d’une grande violence, le 1er mai 2018 a franchi un nouveau cap… » déplore le syndicat UNSA Police. Mais qui sont ces « blocs noirs » ?
Concurrence, vitesse, territoires : trois mots clefs pour le futur de la SNCF
L’avenir de la SNCF se joue autour des termes concurrence, vitesse et territoire. Trois mots que les parties prenantes n’utilisent pas toujours à bon escient. Explications.