La guerre en Iran a précipité une crise sans précédent sur les marchés énergétiques mondiaux. Le détroit d’Ormuz, verrou de 20 % du pétrole mondial, est quasi fermé. L’Agence Internationale de l’Énergie tire la sonnette d’alarme.
Des tensions croissantes sur l’approvisionnement vont conduire rapidement à des pénuries de carburants qui auront des conséquences en cascade sur l’économie.
Le train du Vendredi Saint : symbole ponctuel, mais locomotive du projet de train international direct SAR-LOR-LUX.
Israël et les États-Unis poursuivent leurs frappes sur l’Iran qui, de son côté envoie des centaines de drones et de missiles sur l’État hébreu et les pays du golfe. Les conséquences économiques vont être de plus en plus dramatiques pour l’Europe.
Une action collective inédite est lancée pour obtenir le remboursement de sommes potentiellement perçues en dehors du cadre légal.
« La crise pétrolière se propage dans le monde entier. De nombreux pays vont jusqu’à des mesures extrêmes pour rationner leurs approvisionnements en conséquence.
Ils prévoient des actions dès aujourd’hui, notamment près de Lyon et des barrages sur l’A7 ce samedi.
Au nom de la fameuse transition écologique, et du principe pollueur-payeur, nous payons depuis le 1er janvier 2026 une nouvelle taxe sur le carburant d’environ 17 centimes par litre, appelée Certificat d’Économie d’Énergie (CEE). Explications.
Alors que la Commission européenne peaufinait son nouveau plan visant à interdire toutes les importations de gaz russe, une catastrophe est survenue, et au pire moment.
Les frappes américano-israéliennes contre l’Iran et la fermeture de facto du détroit d’Ormuz ont déclenché lundi un choc énergétique sans précédent. Les prix du pétrole et du gaz se sont envolés, faisant trembler les économies mondiales.
Le décret PPE 3 du 12 février 2026 a été déféré auprès du Conseil d’État par onze Fédérations nationales, régionales et côtières.
Ce n’est pas une blague! Les 4.600 militaires à bord de l’USS Gérald R. Ford, le navire de tête de l’armada envoyée par Trump pour mater le régime iranien, ont de gros ennuis. Ils sont obligés de faire 45 minutes de queue chaque jour pour utiliser les toilettes qui tombent en panne les unes après les autres. Pas très glorieux.
Une plainte déposée fin décembre 2025 auprès de la JIRS de Nancy par AC !! anticorruption met en cause plusieurs élus et dirigeants autour d’un contrat public de 15,4 millions d’euros et de la reconversion suspecte d’un ancien directeur de cabinet.
C’est un virage discret, mais majeur dans l’industrie automobile européenne. Le groupe Stellantis, longtemps engagé dans une stratégie de bascule rapide vers le tout-électrique, amorce désormais un retour assumé aux motorisations thermiques. Enfin !
Selon les chiffres provisoires du Service statistique ministériel de la sécurité intérieure (SSMSI), la police et la gendarmerie ont enregistré environ 28 200 refus d’obtempérer en 2025, soit une hausse de près de 11 % par rapport à 2024.
L’accident ferroviaire survenu en Andalousie ce dimanche a provoqué plusieurs dizaines de morts et une trentaine de blessés graves. Il est dû à la collision latérale de deux trains de voyageurs. Des voitures ont été projetées hors des voies.
Entre ambitions politiques et réalités économiques, le passage à la voiture électrique révèle des tensions inédites en Europe et dans le monde. État des lieux d’une révolution automobile qui avance à deux vitesses.
Une journée de mobilisation d’ampleur est annoncée ce mardi 2 décembre 2025, à l’appel de la CGT, de la FSU et de Solidaires. Les organisations entendent dénoncer le budget 2026, défendre les services publics et exiger des hausses salariales dans un contexte de tensions sociales persistantes.
