Entre ambitions politiques et réalités économiques, le passage à la voiture électrique révèle des tensions inédites en Europe et dans le monde. État des lieux d’une révolution automobile qui avance à deux vitesses.
Une journée de mobilisation d’ampleur est annoncée ce mardi 2 décembre 2025, à l’appel de la CGT, de la FSU et de Solidaires. Les organisations entendent dénoncer le budget 2026, défendre les services publics et exiger des hausses salariales dans un contexte de tensions sociales persistantes.
Deux incendies volontaires sur des câbles de signalisation et de communication ont occasionné, dès ce matin, la paralysie de la Ligne à Grande Vitesse Paris Sud-Est. Une centaine de TGV sont impactés et le retour à la normale n’est pas prévu avant demain. Un autre incident s’est produit aux environs de Bollène, résultant d’un vol de câbles caténaires.
Alors que l’Union européenne maintient le cap vers la fin des ventes de voitures à moteur thermique en 2035, un rapport du Sénat français sonne l’alarme. Les parlementaires redoutent un « crash industriel » pour une filière automobile déjà fragilisée par la transition vers l’électrique et la concurrence internationale
L’association Anti-corruption (AC !!) a déposé une plainte contre X auprès du Procureur des Sables-d’Olonne visant la société OYA Vendée Hélicoptères, basée sur l’île d’Yeu, pour plusieurs infractions présumées au Code de l’environnement et au Code des transports.
Tel est le titre du communiqué de presse de l’association Usag’ ThiFensch. Une introduction qui laisse à penser que les efforts déployés par les nouveaux dirigeants du syndicat des mobilités du Thionvillois commencent à porter leurs fruits.
Audit TeMo, syndicat en charge des transports sur la région de Thionville : pas de surfacturation, pas d’enrichissement personnel, pas de plainte, pas (encore) de recours devant le Tribunal Administratif… Mais un TeMo qui souhaite « tourner la page difficile de l’histoire du SMiTU et se tourner vers l’avenir … »
L’appel à manifester samedi 17 mai à 11h sur le pont Konrad Adenauer à Thionville, organisé par l’association Usag’ThiFrensch, résonne comme un avant-goût de campagne électorale.
Les gazettes locales évoquent les trois scénarios étudiés pour la réouverture d’une ligne Forbach-Thionville. Bernard Aubin, secrétaire général du syndicat FiRST exprime ses craintes dans un mail adressé à tous les élus du Grand Est.
Dès le 1er mai, les acheteurs de véhicules électriques neufs et d’occasion ne bénéficieront désormais plus de la carte grise gratuite.
Des bus en perdition, un transport en commun de haut niveau qui ressemble à un serpent de mer… mais un capitaine téméraire à la barre. Explications et interview choc de Rémy Dick, maire de Florange et président de Territoires et Mobilités Moselle Nord (TeMo).
Wash and Custom fait son entrée dans l’agglomération nancéienne et le bassin de Toul, en proposant à la fois du nettoyage automobile haut de gamme et de la personnalisation sur mesure. Une initiative qui séduit déjà les passionnés d’auto comme les conducteurs du quotidien, soucieux de préserver et de valoriser leur véhicule.
Deux militaires ont perdu la vie, hier, dans le secteur d’Arras. Un troisième a été grièvement blessé. Réflexion sur les passages à niveau en France.
Il s’appelait SMiTU (Syndicat Mixte des Transports Urbains Thionville-Fensch). Depuis le 1ᵉʳ janvier 2025, il s’appelle TEMO (Territoires et Mobilités Moselle Nord). Qu’est-ce que ça change ?
Point-de-vue. Soixante-sept personnes sont décédées dans la collision survenue entre un hélicoptère militaire et un avion de ligne en phase d’atterrissage à l’aéroport Ronald Reagan. La « pire catastrophe survenue aux États-Unis depuis 2009 », soulignent les médias.
Née d’un défi lancé en 1994 à la SNCF, cette « gare » située sur la ligne Metz-Luxembourg, fête ses 25 ans ce jeudi 30 janvier ! Elle accueille plus de 500.000 voyageurs par an !
Deux tramways sont entrés en collision dans le tunnel desservant la gare de Strasbourg ce samedi 11 janvier 2025 à 15 h 30, une cinquantaine de blessés en urgence relative est à déplorer.
La vignette Crit’Air est obligatoire dans une quarantaine de villes ayant instauré une Zone de faible émission (ZFE). Ce dispositif restreint l’accès aux véhicules les plus polluants. 2,2 millions de véhicules sont concernés.
