Chambley (54) ouvre son ciel à de jeunes orphelins de la Police
Sur la base aéronautique de Chambley Planet’Air, en Meurthe-et-Moselle, l’émotion et la solidarité ont pris leur envol.
Sur la base aéronautique de Chambley Planet’Air, en Meurthe-et-Moselle, l’émotion et la solidarité ont pris leur envol.
Entre tensions géopolitiques au Moyen-Orient, remontée des prix de l’énergie et resserrement monétaire en Europe, la France doit composer avec un environnement extérieur de plus en plus contraignant, voire hostile.
Après un avis critique de la Chambre Régionale des Comptes sur la santé financière de l’établissement gestionnaire de l’aéroport, la Région Grand Est contre-attaque.
L’Assemblée Générale d’Usag ThiFensch, l’association des usagers des bus du Thionvillois, a pris des allures de scène politique ce samedi, lorsque plusieurs dirigeants de TeMo se sont invités à une réunion où leur présence n’était pas prévue. Le président, Vincent Schweitzer a été surpris par l’arrivée de Rémy Dick, Président de TeMo, Olivier Postal, Vice-Président et de Philippe Gleser, Directeur Général…qui n’avaient pas été invités ! »
L’exclusion de l’association Usag’ThiFensch du Comité des partenaires de TeMo continue de susciter de vives réactions dans le Thionvillois.
Dans une contribution adressée aux commissaires enquêteurs, André Léonard, consultant et riverain, formule des critiques techniques détaillées et des contre-propositions visant à améliorer le projet d’autoroute A31 bis, tout en demandant à faire mieux sans faire plus cher.
Les détroits sont les véritables goulots d’étranglement du commerce maritime mondial. De l’Ormuz au Bosphore, en passant par Malacca et Suez, ces passages stratégiques concentrent marchandises, câbles de communication et tensions géopolitiques majeures. Ils façonnent l’économie globale à eux seuls.
Les prix du brut repartent à la hausse ce mardi matin, portés par les tensions géopolitiques persistantes autour de l’une des voies maritimes les plus stratégiques de la planète.
La rapidité des avancées technologiques sur les batteries des voitures électriques, notamment, rendent les véhicules d’occasion sans intérêt. On les met au rebut au bout de deux ou trois ans en Chine.
La flambée des prix du pétrole consécutive aux tensions au Moyen-Orient plonge le secteur aérien mondial dans une crise sans précédent. Le kérosène, carburant vital pour l’aviation, est désormais au cœur de toutes les inquiétudes.
La note de conjoncture de la FNTR pour le premier trimestre 2026 dresse un tableau alarmant : moral en chute libre, activité en berne, investissements gelés. Le transport routier traverse sa pire crise depuis la création du baromètre sectoriel en 2015.
La Commission européenne dévoile un plan d’urgence face à la flambée des prix de l’énergie. Comme un confinement énergétique?
« Si j’approuve la construction de cette autoroute, je désapprouve le raccordement de part et d’autre du tunnel ! » écrit l’un de nos lecteurs, André Léonard de Terville (57) avant l’ouverture de l’enquête publique, le 4 mai 2026. Voici ses arguments.
Le détroit d’Ormuz, passage stratégique par lequel transite près d’un cinquième des hydrocarbures mondiaux, est officiellement rouvert à la navigation. Le prix du baril de pétrole baisse et les bourses grimpent.
La guerre en Iran a précipité une crise sans précédent sur les marchés énergétiques mondiaux. Le détroit d’Ormuz, verrou de 20 % du pétrole mondial, est quasi fermé. L’Agence Internationale de l’Énergie tire la sonnette d’alarme.
Des tensions croissantes sur l’approvisionnement vont conduire rapidement à des pénuries de carburants qui auront des conséquences en cascade sur l’économie.
Le train du Vendredi Saint : symbole ponctuel, mais locomotive du projet de train international direct SAR-LOR-LUX.
Israël et les États-Unis poursuivent leurs frappes sur l’Iran qui, de son côté envoie des centaines de drones et de missiles sur l’État hébreu et les pays du golfe. Les conséquences économiques vont être de plus en plus dramatiques pour l’Europe.