Le Gouvernement français a présenté ce 12 février 2026 sa troisième Programmation pluriannuelle de l’énergie (PPE3), qui définit les orientations stratégiques du pays jusqu’en 2035 et ouvre la voie vers la neutralité carbone en 2050.
Dans un courrier qu’elle lui a adressé, la Fédération Vent de colère ! que préside Bruno Ladsous, demande au Premier ministre de ne pas développer les énergies intermittentes prévues dans le futur décret du Programme Pluriannuel de l’Énergie (PPE 3). Voici pourquoi.
Le rapport annuel 2025 « World Nuclear Industry » vient de sortir et confirme un stand-by général dans la création de réacteurs nucléaires. Excepté en Chine.
Alors que les tensions persistent au Moyen-Orient, Pékin tente de préserver ses intérêts tout en évitant l’escalade militaire. Mais plusieurs avions-cargos chinois auraient atterri discrètement en Iran…
Téléphone portable, radio, télévision… La plupart des objets connectés du quotidien émettent des champs électromagnétiques. Avez-vous une idée de votre niveau d’exposition à ces ondes ? Mesurez-le simplement et gratuitement !
Le Conseil d’état vient d’annuler le décret accordant à la Française de l’Énergie le droit d’exploiter le gaz de couche en Lorraine.
Entre ambitions politiques et réalités économiques, le passage à la voiture électrique révèle des tensions inédites en Europe et dans le monde. État des lieux d’une révolution automobile qui avance à deux vitesses.
Elle est contestée pour ses impacts environnementaux et son illégalité présumée.
Alors que l’automobile électrique est encore présentée comme l’avenir de la mobilité, les signaux d’alerte se multiplient à travers l’Europe. Entre rappels massifs, fermetures d’usines et doutes sur la viabilité économique et écologique, un constat inquiétant s’impose : l’électrique pourrait bien être une illusion coûteuse.
Les associations Fédération Environnement Durable, Sites & Monuments, et Vent de Colère ! ont déposé, le 15 juin 2025, une plainte officielle auprès de la Commission européenne. Cette plainte vise les défaillances de la procédure française d’Autorisation environnementale applicable aux projets d’éolien terrestre en matière d’information, de consultation et de participation du public.
Comment mesurer les nuisances sonores de ces grands ventilateurs? Bruno Ladsous, président de la fédération Vent de Colère et administrateur du think tank Cérémé, nous aide à comprendre les tenants et aboutissants de cette règlementation complexe.
Le Cérémé, un think tank indépendant, appelle à une réorientation stratégique urgente, basée sur des choix rationnels, économiquement viables et écologiquement efficaces, afin de garantir l’avenir énergétique de la France. Explications et entretien avec Bruno Ladsous, administrateur et président de la fédération Vent de Colère.
Une enquête de vingt ans révèle le rôle troublant de l’Agence internationale de l’énergie atomique dans la transmission d’informations sensibles au Mossad.
Les éoliennes ont le vent en poupe auprès des promoteurs et des écologistes. Mais l’opinion publique n’aime pas trop ces gros ventilateurs qui défigurent les paysages et produisent peu d’électricité. Petit tour d’horizon de l’industrie du vent avec Daniel Steinbach, président de l’association Vent de colère.
Le « World nuclear Industry Status Report 2024 » fait le point sur la santé de l’industrie nucléaire mondiale. Et constate que le monde s’oriente vers un affaiblissement de la production d’électricité d’origine nucléaire au profit des énergies renouvelables.
L’association de consommateurs propose un achat groupé de gaz pour permettre aux Meurthe-et-Mosellans de réaliser d’importantes économies. Explications.
Face aux conséquences du sabotage de Nord Stream et de la guerre en Ukraine, l’Allemagne et la France se trouvent confrontées à des défis économiques sans précédent, remettant en question leurs modèles de croissance.
Du 15 juillet au 24 novembre 2024, cette rame Régiolis hybride circulera, en service commercial, sur la ligne Strasbourg-Sarreguemines. Durant cette période, des tests seront également effectués pendant un mois avec des biocarburants B100.
