Valérie Pécresse, Jean Rottner, François Baroin, Jean-Jacques Barbeaux, Philippe Pichery exigent le respect de la parole et de la signature de l’Etat pour l’électrification de la Ligne 4 entre Paris et Troyes.
La ministre des Transports a confié à Jean-Cyril Spinetta la mission de dresser un état des lieux du système ferroviaire français. Avant la publication de ce rapport, Bernard Aubin, (syndicat FiRST) tire la sonnette d’alarme.
Jean Rottner, Président de la Région Grand Est a rencontré le Premier Ministre, Édouard Philippe, ce jeudi 1er février 2018 à Matignon pour évoquer ces sujets épineux, mais pas que !
La remise du rapport de la Commission Duron au Gouvernement pose les bases du débat qui va désormais s’ouvrir entre l’État, les Collectivités locales et les opérateurs de transport.
… Et vous verrez que tout ira mieux. » C’était le conseil de Georges Pompidou à Jacques Chirac en 1966. La leçon, hélas, n’a pas été retenue !
Voici la lettre hebdomadaire de Gérard Charollois. La rédaction d’IDJ n’est pas forcément d’accord sur tout ce qui est écrit dans ces chroniques intitulées Point de vue mais nous les publions in-extenso au nom du libre débat démocratique.
C’est le titre du coup de gueule de Christian Eckert, ancien secrétaire d’Etat au budget, à propos d’un déplacement à Paris en TGV.
En présentant ses vœux au personnel de Lorraine Airport, aux élus et aux partenaires, ce jeudi 18 janvier 2018, le président du Grand Est, Jean Rottner a aussi dressé le bilan de l’année écoulée et dessiné les perspectives d’avenir.
Cela fait déjà longtemps que la ZAD a cessé d’être seulement un mode opératoire employé par les opposants au projet d’aéroport pour devenir la construction d’une autre réalité.
Les zadistes, c’est-à-dire les occupants illégaux de NDDL, et les organisations environnementales crient victoire. Mais ils devront déguerpir avant le printemps. Tollé à Nantes, chez les défenseurs du projet.
Au cours du Comité interministériel de la sécurité routière, le Premier ministre a annoncé une série de mesures pour réduire les accidents dont une limitation de la vitesse à 80 km/h sur les routes.
La pétition de soutien à la conductrice du car impliquée dans l’accident de Millas, suscite une profonde indignation chez les cheminots. Voici ce qu’écrit le secrétaire général de la Fédération des cheminots FiRST, Bernard Aubin.
Les incidents à répétition à la SNCF agacent sérieusement les voyageurs. Bernard Aubin, secrétaire général de la Fédération indépendante du rail et des syndicats des transports (FiRST) donnent quelques pistes pour améliorer les choses.
La société Systra, filiale de la SNCF, a été mise en examen, ce mardi, dans l’enquête sur le déraillement d’une rame du TGV Est qui a fait 11 morts en novembre 2015.
Alors que 4 millions d’usagers des trains régionaux (RER, TER, Transilien) pâtissent régulièrement de retards, d’incidents divers et de conditions inconfortables de transport, l’UFC-Que Choisir passe à l’action.
Une collision entre un bus scolaire et un train à Millas dans les Pyrénées-Orientales, a fait ce jeudi vers 16 heures, quatre morts et 21 blessés dont certains en urgence absolue.
Après avoir mis en demeure les trois principaux acteurs du transport en autocar au mois de juin dernier, l’UFC-Que Choisir assigne aujourd’hui devant le TGI de Paris les sociétés OUIBUS et FLIXBUS.
Il a été remis officiellement ce lundi 11 décembre 2017 par Rémy Mertz, chef du département Surveillance et Régulation à la direction de la sécurité de l’Aviation civile.
