31 octobre : entre colère sociale et risque de violences
Après les mobilisations des 17 et 24 octobre, les Gilets jaunes appellent à un nouvel « acte III » samedi. Au pouvoir d’achat s’ajoute désormais la défense des libertés publiques. Le gouvernement redoute une nouvelle journée sous haute tension, alors que la contestation pourrait se prolonger début novembre.




24 octobre : la colère sociale se poursuit, les tensions aussi

Gilets jaunes : l’Acte II samedi 24 octobre

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Présidentielle 2027 : Édouard Philippe décroche, Mélenchon le devance, Le Pen creuse l’écart
Selon un sondage Cluster 17 réalisé pour Politico, l’ancien Premier ministre perd trois points et tombe à 16 % des intentions de vote. Jean-Luc Mélenchon le devance désormais, tandis que Marine Le Pen consolide sa première place. Raphaël Glucksmann progresse et une nouvelle candidature à droite, celle de David Lisnard, pourrait rebattre les cartes.

Armes de défense : les ventes explosent face à l’insécurité
Après les violences et pillages du 17 octobre 2026 qui ont affecté plus de 3 000 commerces, les armureries françaises connaissent une explosion sans précédent des ventes d’armes de défense. Ce boom commercial révèle une fracture profonde entre l’État et ses citoyens : 60% des Français considèrent désormais devoir assurer eux-mêmes leur sécurité, mettant en lumière l’insuffisance perçue des forces de l’ordre face aux menaces émergentes de violence urbaine diffuse.

Macron impose des restrictions strictes aux manifestations du 24 octobre
Le chef de l’État a dénoncé des actes « politiques et séditieux » commis par des groupes d’ultragauche visant à déstabiliser la République, tout en mettant en place un dispositif sécuritaire renforcé.

Montigny-lès-Metz : un centre ferroviaire pour renforcer les trains entre la Lorraine et le Luxembourg
Inauguré le 21 octobre 2026, le nouveau centre de maintenance de Montigny-lès-Metz doit accompagner la hausse du trafic ferroviaire sur le sillon lorrain. Cofinancé par la Région Grand Est et le Grand-Duché de Luxembourg, cet équipement exploité par SNCF Voyageurs pourra assurer l’entretien de 41 rames à deux niveaux. Objectif : améliorer la disponibilité des trains Fluo et répondre à la saturation des lignes.

« La Gradiva », voir Naples et mourir





