SNCF : des modalités de grève inédites
Tous les syndicats de cheminots refusent la réforme de la SNCF annoncée par le gouvernement. Mais la grève de 36 jours étalés sur trois mois, c’est du jamais vu.
Transports
Stéphane Lafay confirmé à la direction de Lorraine Airport
La mise à disposition par l’Etablissement Public de gestion de l’Aéroport de Vatry (EPGAV) de Stéphane Lafay, en qualité de Directeur Général de Lorraine Airport vient d’être renouvelée pour deux années.
Réforme de la SNCF (6)
C’est une analyse longue et sans concession à laquelle se livre ici Bernard Aubin, secrétaire général du syndicat des cheminots First. Il décortique les tenants et les aboutissants de la réforme de la SNCF. Dernier épisode.
SNCF : réforme sur ordonnances !
Tous les syndicats de cheminots appellent à la mobilisation contre la réforme de la SNCF après que le Premier ministre a confirmé, aujourd’hui, vouloir légiférer par ordonnances.
Réforme de la SNCF (5)
C’est une analyse longue et sans concession à laquelle se livre ici Bernard Aubin, secrétaire général du syndicat des cheminots First. Il décortique les tenants et les aboutissants de la réforme de la SNCF.
Réforme de la SNCF (4)
C’est une analyse longue et sans concession à laquelle se livre ici Bernard Aubin, secrétaire général du syndicat des cheminots First. Il décortique les tenants et les aboutissants de la réforme de la SNCF.
Réforme de la SNCF : enjeux cachés et décryptage (1)
C’est une analyse longue et sans concession à laquelle se livre ici Bernard Aubin, secrétaire général du syndicat des cheminots First. Il décortique les tenants et les aboutissants de la réforme de la SNCF.
A31 Bis : des élus lorrains reçus par la ministre des Transports
Ils ont rappelé à la Ministre que la mise en œuvre du projet d’A31 bis demeurait indispensable.
SNCF : « la ligne rouge est franchie » !
Le rapport Spinetta qui préconise notamment une modification du statut des cheminots et une ouverture de la SNCF à la concurrence fait réagir. Une journée d’action prévue le 22 mars. Le président de la région Grand Est « s’inquiète pour l’aménagement du territoire ».
Trois sites pour mieux se déplacer
Trouver son itinéraire dans tout le Grand Est, avec Vialsace, Vitici et Simplicim-Lorraine
Paris-Troyes : l’inquiétude du CESER
L’Etat et la SNCF semblent vouloir, à nouveau, remettre en cause le financement de l’électrification de la ligne Paris-Troyes. Inacceptable pour le CESER.
France-Luxembourg : la sécurité ferroviaire renforcée
La Région Grand Est et la SNCF équipent les matériels transfrontaliers aux derniers standards européens de sécurité. Visite d’un prototype.
Ligne 4 entre Paris et Troyes : le coup de gueule des élus !
Valérie Pécresse, Jean Rottner, François Baroin, Jean-Jacques Barbeaux, Philippe Pichery exigent le respect de la parole et de la signature de l’Etat pour l’électrification de la Ligne 4 entre Paris et Troyes.
SNCF : une situation explosive !
La ministre des Transports a confié à Jean-Cyril Spinetta la mission de dresser un état des lieux du système ferroviaire français. Avant la publication de ce rapport, Bernard Aubin, (syndicat FiRST) tire la sonnette d’alarme.
Fessenheim et Bure évoqués à Matignon
Jean Rottner, Président de la Région Grand Est a rencontré le Premier Ministre, Édouard Philippe, ce jeudi 1er février 2018 à Matignon pour évoquer ces sujets épineux, mais pas que !
A 31 Bis : une priorité
La remise du rapport de la Commission Duron au Gouvernement pose les bases du débat qui va désormais s’ouvrir entre l’État, les Collectivités locales et les opérateurs de transport.
« Mais arrêtez donc d’emmerder les Français…
… Et vous verrez que tout ira mieux. » C’était le conseil de Georges Pompidou à Jacques Chirac en 1966. La leçon, hélas, n’a pas été retenue !
De Notre-Dame-des-Landes aux concessions à la destruction du vivant
Voici la lettre hebdomadaire de Gérard Charollois. La rédaction d’IDJ n’est pas forcément d’accord sur tout ce qui est écrit dans ces chroniques intitulées Point de vue mais nous les publions in-extenso au nom du libre débat démocratique.