Trains à hydrogène : un gadget de bobos-écolos ?
La SNCF a officialisé aujourd’hui la commande de 14 rames TER à alimentation mixte. Les moteurs électriques de ces automotrices pourront être alimentés soit de manière classique par la caténaire, soit par une pile à hydrogène qui prendra le relais sur les voies non-électrifiées.